国内的燃油滤清器从外壳材料上分主要有两种：钢壳和铝壳。但由于钢壳的成本比较高，而且钢壳滤清器的价格又做的比较低，所以目前国内的滤清器主要以铝壳居多。但浅析汽车安全汽囊激光焊接机采用铝壳的话在焊接技术方面又遇到了一定的工艺难题，因为传统的焊接技术在铝壳上焊接比较困难，而且废品率很高。
   浅析汽车安全汽囊激光焊接机又称熔融焊接，实际上是将两个要焊接的工件的接触面在瞬间高能量密度的激光的照射下融化然后自然焊接在一起，不需要加任何的填料，在焊接的同时吹一定的保护性气体，防止浅析汽车安全汽囊激光焊接机产生飞溅和氧化，这样使焊接面的光洁度非常好。浅析汽车安全汽囊激光焊接机整个焊接的过程除了上下料外全是自动控制，非常简单易行(对于有些有条件的企业也可实行自动送料系统)。